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- パジコ(PADICO)
¥10500(税込)
/¥6090(税抜き)
販売単位:1本
お申込番号:GZMDC3967185492 /メーカー:TOMIX 92731 /型番:185492183079 /JANコード:2413184633 /アズワン/ナビス品番:
| お申込番号 | GZMDC3967185492 |
|---|---|
| メーカー | TOMIX 92731 |
| 型番 | 185492183079 |
| JANコード | 2413184633 |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ¥8,252(税込) /¥6090(税抜き) |
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| 商品の特徴 | TOMIX 92731 JR 381 100系 国鉄色 7両セット 室内灯付き。381系 Vol.2|トミックスHO情報室|鉄道模型 TOMIX 公式サイト|株式。TOMIX 92731 国鉄381系 100 特急電車基本セッ 国鉄 381系特急電車(クハ。動作確認(動画)走行・ライト点灯テスト動画:https://youtu.be/pJ2ewrz1xbA?si=HiNk_NR4_CTGwq4a---詳細写真(Google Photos)各車両の詳細写真はこちら:https://photos.app.goo.gl/mqfheL3uimydCGnc8中古品販売のため、まず私が確認できた不具合は事前に記載しております。また、私が見落としている点がある可能性も考え、動画記録を残しながら写真を多めに撮影し、その後商品を封印しております。できる限り「現状」のままの商品状態を正確に提示するよう努めておりますので、必ず画像をご確認ください。写真撮影が得意ではありませんが、購入者様の参考になるよう写真はできるだけ多めに掲載しております。出品者によって見せ方は様々ですが、私は現状を正直にお伝えすることを大切にしています。注意事項(必ずお読みください)動力車の 天井パーツは簡単に外れます。写真にてご確認ください。本商品は 梱包時に動画で記録しております。今回は、商品を プチプチで丁寧に包んで封緘 しております。梱包に関しては、まだ勉強中の部分もあり、至らない点がございましたら申し訳ございません。掲載されている写真は、動画撮影中に同時に撮影したものです。最初の写真に写っている物のみが出品物です。背景に写っている車両・レール類は付属しません。付属品は、2枚目の写真に写っている物のみとなります。また、付属品のドキュメント用ビニール袋は開封済みです。外箱の紙スリーブは欠品 しております。さらに、プラスチックケースの爪が閉まりませんので、写真をご確認ください。【商品の状態について】商品の現状は、動画および写真にてご判断ください。【その他】中古品に理解のある方のみご入札ください。。Amazon.co.jp: ▽【トミックス】381 100系 国鉄特急電車基本6両セット。鉄道模型 HOゲージ(ジャンク)。鉄道模型 東武1720系 特急きぬ 6両セット 改良品!!。KATO E655系 'なごみ' 5両セット。KATO10-944 651系 伊豆クレイルタイプ Nゲージ 4両セット。【 稀少・カツミ模型 】SL 蒸気機関車 ミニプレート【 KTM C62 2 】。【N動力化済】西日本鉄道 6050形 更新車6051編成 基本4両セット 鉄コレ。【未使用】GREEN MAX4074★名鉄3500系★4両編成セット(動力付き)。KATO 2017-2 C62 2 北海道形 Nゲージ 蒸気機関車。D51を作る 蒸気機関車モデル 金属製ディアゴスティーニ未完成 大幅値下げ!。近鉄1026系6両+その他4両。MICRO ACE 1074 371系 あさぎり 7両セット 改良品 未走行。KATO 211系 10-1850 0番台(国鉄仕様)15両セット Nゲージ。KATO 209系500番台武蔵野線。KATO 10-525、526、283 E531系 常磐線 17両セット。鉄道模型 Nゲージ KATO 10-1883 E257系 5000番台 9両。トミックス E7系北陸新幹線12両セット限定品 (ジャンク品)。【美品】TOMIX JR 583系電車(きたぐに旧塗装)セット92930 限定品。KATO 2017-2C62-2+2017-3 C62-3 北海道形重連セット | ||
|---|---|---|---|
| メーカー名 | 183aae608e20 | ブランド名 | TOMIX 92731 |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
| 商品詳細情報 | メーカーサイトはこちら 家具・インテリアが探しやすい!アスクルの総合家具TOPページはこちら。 レイアウト・各種工事・納期のご相談まで!アスクルオフィスづくりサービスはこちら。 | ||
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